L’individuazione all’interno dell’Azienda di un Responsabile di riferimento per quanto riguarda la flotta aziendale può agevolare, ma l’input inviato dal professionista che la affianca per il rispetto normativo (D.lgs 81/2008) è fondamentale. In quest’ottica, una ceck list può essere un valido aiuto per calendarizzare in modo sistematico e per tempo, le varie attività :
• controllare il livello del liquido antigelo e di raffreddamento;
• verificare lo stato di cinghie, manicotti e candele;
• controllare la batteria, in quanto con il freddo tende a scaricarsi più rapidamente;
• controllare il funzionamento e l’altezza dei fari, dato che in inverno è più frequente dover guidare con il buio;
• controllare che la viscosità dell’olio del motore sia adatta al clima più freddo;
• monitorare pastiglie, dischi e liquido frenante;
• controllare le spazzole tergicristallo e liquido lavavetri con aggiunta di antigelo, per scongiurare problemi
di visibilità in caso di pioggia;
• predisporre un piccolo kit invernale, se non già presente sul mezzo:
1. raschietto per il ghiaccio e/o spray sghiacciante per serrature e parabrezza
2. cavi di avviamento e/o avviatore d’emergenza portatile (booster)
3. guanti di protezione
4. torcia elettrica
5. occhiali di protezione
• entro il 15 novembre montare pneumatici invernali o verificare la presenza a bordo di catene o calze da neve,
controllando la pressione e la solidità del battistrada;
Ricordiamo che: ogni mezzo ha le sue peculiarità , la sua storia, il suo stato, suscettibile di problematiche specifiche al tipo di mezzo, che richiedono anche la collaborazione e le segnalazioni degli utilizzatori, per mantenere un buon livello di sicurezza ed il rispetto della normativa vigente.
